Bidegorriek berekin dakarte bide publikoaren zati bat okupatzea, horregatik kasuan-kasuan baloratzen da bidegorria den aukerarik onena eta posible den hori sortzea. Izan ere, badira beste zenbait modu, bizikleta zirkulazioan txertatzeko, ez dutenak eskatzen banaturiko bidegorririk (ohiko zirkulaziotik isolatua), izan noranzko bakarrekoa edo bikoa. Ondoko zirkulazioaren abiadurak ere eragina izango du bidegorria gaitzeko premia baloratzean.
Barne Ministerioak eta DGTak 2000an argitaratutako Manual de recomendaciones de diseño, infraestructura, señalización, balizamiento, conservación y mantenimiento del carril bici eskuliburuaren gomendioekin bat, honako irizpide hauek hartu behar dira kontuan: